一個港爸的親子旅遊blog: [2017台北宜蘭] 宜蘭親子自駕遊

旅行日子：2017年10月周日

之前的blog文曾經講過，宜蘭是非常適合自駕遊。我試試再重複當中重點。

對於香港人適合在台灣駕車與否，大家要先注意三點：
1) 台灣是左軚，右上左落
2) ‎太多機車 (電單車) 穿插
3) ‎山路路窄多彎

就第一點來說，應該問題不大，因為我在香港都沒有渣開車，但今次在台灣駕車，半至一小時已適應到，唯一是一開始有少少向右傾，以及第一日經常無故開水潑 (因水潑掣和方向燈掣互調，在香港渣慣歐洲車除外)。

至於第二點，當轉右時要多留意右側，隨時會有電單車經過，問題也不大。至於第三點，除非你會去太平山和翠峰湖等多山路的景點，否則一般道路都很易行。所以總括來講，我鼓勵大家宜蘭自駕。

今次宜蘭之旅我只在宜蘭縣內自駕，並沒有選擇由機場或台北開車去宜蘭。沒有特別原因，只是想搭一次台鐵，而我始終在香港不常開車，所以來到台灣也不想開太遠程的路。

如果你想在桃園機場或台北市直接駕車去宜蘭，可考慮和運、艾維士、格上等租車公司，在機場附近有據點 (提供機場接送服務)，在台北市內也有不少據點，方便機場租/台北還、台北租/機場還或者機場租還的人士。

至於我的情況，由於我只在宜蘭縣內自駕，所以選擇了在宜蘭車站和羅東車站都有據點的「達伯聯合租車」。車種選擇了Corolla Altis這類有大車尾箱的車，租車費比較貴但我們各人都坐得比較舒服。

達伯門市

Altis的車尾箱很寬闊，裝了一大一細的行李後仍有很多空間

在達伯租車，GPS是包含在租車費之內，而car seat也是免費提供。租車費的計算，超過24小時就按日租收費，多出的則用時租計算。如果租49小時，便需要付「日租x2+時租x1」的總租車費。

租車手續，都是填個人資料、付款、安裝car seat、檢查車身損毀地方、簡單講解車內運作等等。職員也會詢問我們會去哪些景點，會預先幫手將景點輸入GPS，方便之後運作。

經過兩日多的自駕行程，我歸納了以下幾個重要事項：

1) 不像日本，台灣的GPS大部分未能支援電話搜尋，也好像沒有map code之類的東西。如要搜尋景點，只可按景點名稱或地址搜尋，中文輸入法更沒有倉頡速成，只有筆劃可選 (拼音是台灣拼音，香港人應該不懂)，操作上比較困難。幸好租車公司職員已幫我輸入大部分景點，我自己只輸入一兩個，筆劃輸入也未至於很困難 (要數筆劃然後搵字)，整體問題應該不大。

GPS版面

沒有影到筆劃輸入法的版面

地圖版面

2) 在日本，當我們取車時，油缸已是滿油，還車時只需到油站「打爆油缸」即可。台灣的情況有點不同，就像我們取車時，油缸只有1/4滿，還車時大約入油入到和取車時差不多容量即可。如果我們還車時不夠1/4滿，租車公司有機會收取差額的油費。

如果用此形式運作，我相信用家是很難預計入幾多油。我就用我的情況做參考：

我們總租車時間是50小時，去過12個地方，有遠有近，最近只有5分鐘車程，最遠是45分鐘，位置大約分布於礁溪鄉、宜蘭市、員山鄉、羅東鎮、冬山鄉和蘇澳鎮，沒有行國道。我們的車是1800cc，取車時油缸1/4滿，中途入了NT500的油 (95無鉛汽油)，還車時有3/8滿。請大家自行計算。

這是取車時的油缸狀況

3) 台灣油站入油，有分92、95和98油，其實是汽油的辛烷值，不同辛烷值有不同的抗震爆能力。油價是92<95<98，但不同車齡和車種所適合的辛烷值都不同，租車公司通常會提醒你要入甚麼數值的油。

為甚麼香港沒有這樣區分？因為香港油公司是全球最獨裁的油公司，是全球唯一地區沒有提供不同辛烷值的汽油供用家選擇，所以香港人從來只有98油 (普通和特級都是98油)。香港人有幾慘，可想而知。

4) 台灣法例規定，四歲以下幼童一定要用兒童汽車座椅 (car seat)，四歲或以上小童如能繫穩安全帶，則不一定要使用car seat。租車公司應會配備這些基本用品，可於預約時提出。我們家的弟弟是3歲半，一定要用car seat，哥哥就來5歲，就用了簡單的增高墊已可繫穩安全帶。

哥哥坐在增高墊

弟弟坐普通CAR SEAT

他們在後座時的情況

5) 台灣於2016年6月從國際車牌的列表中被剔除 (即日內瓦簽訂公約的國家/地區)，意思是，如果你手持有效的國際車牌，現在已不能在台灣地區駕駛。那麼，現在是否不容許遊客在台自駕？

答案當然是「否」。我上網翻查資料，原來這是邏輯上的問題。原來香港和台灣這兩個地區，好早開始已是互惠地區，亦即表示，只要你持有有效香港駕照，就可在台駕駛，反之亦然。所以，無論台灣是不是公約地區，也沒關係，因為有香港駕照已可直接在台駕駛，根本不需國際牌。

不過，有一點要非常留意，就是汽車保險問題。租車公司職員曾經講過，國際牌也是需要的，因為大部分保險公司要駕駛者持有國際牌才肯受保。所以，如果你沒有國際牌，而只有香港駕照，是可以在台駕駛，但某些汽車保險有可能會不受保。所以，我會建議大家仍然要申請國際牌，只是80蚊，買個安心。

6) 行走「國道」要收取通行費，但全部用電子收費，所有汽車都有感應器，在國道的出入口會自動感應，不會再有收費亭。還車時，租車公司會列印單據，顯示你每次使用收費道路的時間，你只需向租車公司付款即可。

7) 泊車方面，鄉郊地方通常都可隨街泊，只要不阻人就可以。在較繁榮的市鎮上，街邊也有泊車位，當然要收費，但通常都沒有咪錶。你在取車時便會見到水潑會夾著繳費單，到附近便利店繳費即可。

大部分景點都有各自的專屬停車場，有些收費有些不收費，基本上不難泊車。我們的行程當中，只有羅東夜市的停車場比較多車，但找車位也不算難。

8) 駕駛時留意幾點：

A) 台灣右上左落，轉左時請留意對面有否迎面直駛的車，這點跟在香港轉右時差不多，問題不大。

B) 轉右時反而要留意電單車和行人，因電單車有機會在你的右面穿過，而轉入右路時要留意行人，當時有可能是行人綠燈，要先讓行人過馬路。

C) 路口如果只閃黃燈，代表可通過，只需稍為留意小路有沒有車駛出。

D) 不要亂響咹。在台灣的非緊急情況下響咹，等同挑釁，請小心使用。